Kdaj potrebujemo popravilo in kdaj menjavo?

To je odvisno od vrste oziroma stopnje ter lokacije poškodb, potem ko jih oceni strokovnjak. Poznane so naslednje:

• Majhni odkruški, ki so lahko popravljivi, še posebej če so prisotni le v zunanji plasti šipe, vendar to ne pomeni, da jih je možno popraviti v večjem številu, temveč največkrat zgolj enega ali dva.
• Večji odkruški oziroma taki, ki so prešli tako zunanjo kot notranjo plast šipe in ki že zahtevajo celotno menjavo.
• Razpoke, ki se začnejo ali končajo na robu, tudi zahtevajo slednjo rešitev.
• In konkretne poškodbe okroglih, polkrožnih, pajkastih in drugih oblik ter njihovih kombinacij v večini primerov ravno tako.

Seveda pa bo izkušeno strokovno mnenje obveljalo glede na posamično situacijo in nemalokrat ni edina opcija le zamenjava. Nedvomno se tudi mala vdolbina lahko čez čas spremeni v večjo, zato je v našem interesu, da reagiramo pravočasno.

Kako poteka sanacija za počeno steklo na avtu?

Če smo v situaciji, ko se nam je to ravnokar pripetilo, je prvi korak izklop klime, da zaradi temperaturnih razlik ne pride do nadaljnjega pokanja, priporočljivo pa je imeti pri roki tudi obliž ali selotejp, s katerim prelepimo okvarjeni predel. Največkrat nato sanacija poteka v delavnicah pri serviserjih, možna oziroma včasih tudi neizogibna pa je tudi na terenu. Na trgu se sicer pojavljajo razni seti, s katerimi naj bi lahko kar sami uredili počeno steklo na avtu, kar vsekakor ni priporočljivo, saj tudi če nam to uspe, ni garancije, da bo to delovalo na dolgi rok. In zlasti tedaj, ko nam okvara moti vidno polje, je jasno, da ne smemo prepuščati izvedbe amaterskim poskusom.

Po evalvaciji stanja bo strokovnjak bodisi uporabil posebno vrsto smole za glajenje obvladljivih razpok ali pa se bo odločil za totalno menjanje. Pri tem bo odstranil staro lepilo in novo šipo namestil s svežim nanosom lepila, ki se mora sušiti nekaj ur. Da bo vse skupaj čim bolj trdno zalepljeno, ne smemo nekaj časa uporabljati določenih čistil na osnovi amoniaka, ki bi lahko negativno vplivala na materiale. Obenem pa upoštevajmo navodila, kdaj lahko spet vozimo svoje vozilo, da bo vse ustrezno posušeno. Če bomo čez čas zaslišali različne šumeče zvoke med vožnjo, tudi ko imamo vse zaprto, ali pa opazili nenavadne vzorce in lise, pomeni, da ima nova namestitev napake, zato se ponovno obrnimo na serviserja.

Kolikšni bodo stroški za počeno vetrobransko steklo?

V prvi vrsti bo tovrsten strošek odvisen od zavarovanja, če imamo sklenjeno polico za tak primer. Popravilo je tako največkrat brezplačno, če imamo zavarovanje, za menjanje v celoti pa bomo plačali stroške servisa, katerih višina je tudi odvisna od tipa zavarovanja. Če smo brez njega, bo od stopnje poškodbe ter znamke našega vozila odvisno, koliko bomo odšteli. Izvzemši stroške servisa, bomo za počeno steklo na avtu plačali ceno med 100,00 do 300,00 EUR. Preverimo pri pooblaščenih servisih, kako nam lahko pridejo naproti, da bo rešitev čim bolj ugodna za nas. Zahtevajmo pa tudi podroben opis stanja, da bomo na jasnem, kaj v resnici potrebujemo.

Popravilo je torej nujno zato, da čim prej poskrbite za nastalo poškodbo, saj se že v najmanjši razpoki začne nabirati umazanija in vlaga, zaradi česar se lahko ta razširi in nato tudi poči po vsej površini. Vsekakor je dobro vedeti, ali je popravilo sploh možno, saj so v katerih primerih poškodbe prehude in je potrebna zamenjava.

Kaj se lahko zgodi, če imate počeno vetrobransko steklo?

Predvsem je glavna težava slabša vidljivost. Razne praske, razpoke ali udrtine in okruški na voznikovem vidnem polju bistveno poslabšajo vidljivost. Poleg tega je počeno steklo na avtu zelo moteče med vožnjo, saj razpoke in ostale nepravilnosti vplivajo na voznikovo dojemanje stvari in predmetov pred sabo. Prav zaradi tega je voznikova pozornost lahko močno zmanjšana, poveča pa se možnost za nesreče.

Zaradi vibracij, ki nastajajo med vožnjo, ter spremenljivih temperaturnih razmer se lahko tudi zelo majhne razpoke povečajo. Ko se povečajo na velikost, ki je ni več možno popraviti, je potrebna zamenjava celotne komponente. Poleg tega zaradi takšnih okvar za svoje vozilo pri tehničnem pregledu ne boste mogli prejeti potrdila, da je bil pregled uspešno opravljen.

Kdaj je možna odprava manjših poškodb?

Ko gre za počeno steklo na avtu, je v določenih primerih možna odprava manjših razpok in udrtin. Popravilo je možno, če se nastala poškodba nahaja na točki, ki je izven voznikovega vidnega polja, torej ga ne ovira med vožnjo. Ravno tako je možno popraviti poškodbe, ki so od roba oddaljene za več kot pet centimetrov. Če je poškodba bližje robu od 25 cm, je potrebno zamenjati celotno steklo.

Vse poškodbe, s premerom večjim od 1,5 cm, ki so znotraj vidnega polja voznika, ki segajo do dveh oziroma več robov ali pokrivajo več kot tretjino celotne površine, veljajo za resnejše okvare in popravilo ni možno. Pri takšnih poškodbah je potrebna zamenjava vetrobranskega stekla. Popravilo tudi ni možno v primeru, če zaradi nastale poškodbe slabše delujejo ostali elementi, kot so na primer luči, senzorji za dež ali grelni elementi.

Kako se lotiti popravila?

Popravila se lotite samo, če imate dovolj izkušenj oziroma pridobljenih potrebnih znanj in ustrezno opremo. Za počeno steklo na avtu je namreč potrebno visokokakovostno popravilo, pri katerem je treba najprej zaustaviti širitev razpoke. Za to pa je treba izvrtati na vseh koncih razpoke luknje, pri tem pa potrebujete ustrezno vrtalno orodje. Potem se s posebno iglo odstranijo drobni delci iz prizadetega mesta.

Nato se s posebno ultravijolično svetilko opravi polimerizacija različnih spojin, ki ji sledi še lepljenje. Ker po lepljenju postane površina hrapava oziroma neravna, je tudi za odpravo te nepravilnosti potrebna ustrezna oprema in nanos posebnih sredstev. Ravno zaradi zahtevnosti samega postopka je priporočljivo, da svoje poškodovano vozilo prepustite strokovnjakom.

Kako ravnati, če opazite počeno steklo na avtu?

Če ste ravno med vožnjo opazili razpoko, je najbolje takoj ustaviti vozilo. V primeru da je napaka na voznikovi strani in ovira njegov pogled na vožnjo, lahko za izboljšanje vidnega kota spustite oziroma dvignete sedež. Tako poškodovano vozilo tudi ni priporočljivo puščati na soncu, saj bo temperatura v notranjosti rasla, s tem pa se bo povišal tudi tlak, ki pritiska na razpoko. V takšnih pogojih se poškodba lahko hitro poveča.

Da bi vsaj začasno preprečili širjenje razpoke, dokler vozila ne odpeljete na avtoservis, lahko poškodovano mesto prelepite z lepilnim trakom. Pri tem pa pazite, da lepilni trak ne lepite direktno na poškodovano površino, temveč nanjo najprej položite celofan oziroma papir, ki bo služil kot izolator. Šele nato lahko čez prelepite lepilni trak.